德陽繞城南高速公路LJ4標首件蓋梁成功澆筑
10月23日，由川高公司主導投資、四川路橋交建集團橋梁分公司承建的德陽繞城南高速公路LJ4標松林樞紐立交蓋梁實體首件工程順利完成澆筑，標志著該標段正式轉入橋梁下部結構核心施工階段，為“淬火匠心連蜀道 鐵肩擔當拓通途”勞動競賽再添關鍵成果，也為項目后續施工按下“加速鍵”。
此次澆筑的蓋梁首件位于德繞 LJ4 標松林樞紐工程上跨成綿高速段。蓋梁作為橋梁上部結構與下部墩柱的重要連接節點，采用標準化、精細化施工工藝。在施工過程中，項目部嚴格遵循“分層澆筑、對稱振搗、連續作業”原則，通過實時監測混凝土坍落度、初凝時間等參數，精準控制澆筑質量；同時按照設計要求嚴控鋼筋間距、預埋件位置及保護層厚度等關鍵指標，切實保障蓋梁整體結構強度與承載能力。此次蓋梁首件施工的成功實施，為后續標段內大批量蓋梁標準化施工提供了重要技術依據與實操范本。
為確保蓋梁施工質量與安全，德繞公司代表處聯合 LJ4 標項目部提前謀劃、多措并舉：一是優化施工方案，組織橋梁工程專家對蓋梁支架搭設、模板選型、混凝土配合比設計等關鍵環節進行多輪評審，針對高空作業、荷載承重等風險點制定專項應急預案；二是嚴格過程管控，在澆筑前聯合監理單位對鋼筋綁扎、模板安裝、支架穩固性等工序進行全方位驗收，確保各項指標完全符合規范要求；三是強化資源保障，提前完成砂石、水泥等原材料檢測與攪拌設備、起重機械調配，組織作業人員開展蓋梁施工專項培訓與安全技術交底，全面夯實質量安全基礎。
下一步，德繞建設團隊將以此次節點為契機，及時總結蓋梁施工經驗，固化蓋梁施工工藝標準與質量管控流程，同步統籌推進標段內其他橋梁下部結構施工，優化施工組織計劃、壓縮工序銜接時間，全力沖刺 “四季度” 建設目標，為完善區域交通路網、助力地方經濟發展貢獻交通力量。
